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中国香港全品类销冠海狮07EV土耳其SUV销冠宋PLUS贺同门“狮”兄弟海狮06上市期待未来携手征战海外打天下

作为宋PlusDm-i的继承款，比亚迪海狮新IP的插混版3个配置应该如何选择，看看小瀚的分析：🌟海狮06DM-i121km领航版：基础配置齐全，满足日常使用。续航和充电效率较弱，性价比稍低。适合预算有限或对续航和进阶配置需求不高的用户。🌟海狮06DM-i170km领航Pro版：续航提升50km，充电效率翻倍，增加多项实用配置。兼顾续航和性价比，适合多数家庭用户，主要推荐！🌟海狮06DM-i170km领航Plus版：1万元主要用于提升舒适配置，但配置溢价对多数用户并非必需，性价比略低于Pro版。适合对高端配置有需求且预算充足的用户。【来自懂车帝车友圈】

比亚迪的海狮06上市了，这下不仅一批合资SUV睡不着觉了，而且就连比亚迪自家的宋Plus也得眼含泪花！13万多的价格，后期再加上各种补贴，有可能就不到10万了，10万就能买到对标比亚迪唐的SUV，还不知足吗？还要什么自行车？

昨晚海狮06举行了发布会。发布会伊始，在线人数始终维持在1万左右，后续估计是进行了广告投放引流，整体流量表现还算可以，和以往相比没有太大变化。从流量情况来判断，依据我的经验，这款车未来的月销量大概会在两三万辆。虽然观看人数比海狮05EV那次发布会要少，但考虑到海狮06具备混动车型这一优势，所以我给出月销量2万+的预测。另外，昨天在成都发生的汉车型绕圈事件，其相关视频播放量已经上亿。估计丰田、大众等品牌都进行了广告投放引流。说实在的，这本身是一件挺无聊的事儿，然而仅仅一天时间就能获得如此巨大的流量，想必投放了不少资金。别以为只有CC、JL这类品牌会做这种事，实际上，在抹黑比亚迪以及国产汽车的内容里，流量最大的往往就是那些将合资品牌与国产品牌进行对比的内容。我所认识的不少丰田、大众的销售人员，就没少给我推送抹黑比亚迪的视频。

昨天海狮06上市让一个成都的破事搅了局。友商对比亚迪的围追堵截又加大力度了。海狮06集团对他的期望很高，是渴望延续宋plus辉煌的车型。定价也很有诚意了。我是没想到纯电版本居然只比插混贵四千起步。主销车型应该是各自的中配版本。亮点就是标配前排座椅通风加热，云辇C+天神之眼C，3.0evo+双球节麦弗逊，底盘也算同级领先了。中配800V，充电速度应该最高3C，末端涓流充电也是行业领先。最近不让卷价格，那就卷价值，走精品车路线。销量个人预计有月销两万的潜力。纯增量可能在一万左右。大概率会吸收一些宋plus和宋L的订单。我只能说比亚迪现阶段性价比还是可以的。crv均价还是15.7万，上世纪的车了。途观L均价18万和这个车差不多大，配置更是落后ev版本大概明年或年底就出海接班宋plusev。混动版本暂时没听说怎么操作。现在宋plus混动版海外月销能到两万，大概率不急着焕新[呲牙笑]以后条件允许了新车先海外发布算了，鲨鱼皮卡海外卖的好好的，国内也没人说外观内饰不好了。留言都在问什么时候国内上啊，想买[捂脸哭]得不到的才是最好的

【电车同学一图看懂海狮06不同配置差别】昨天有人问海狮06的一图看懂配置差别，来了。把纯电和DM-I两张图分开，但细化在配置差异上是一样的。比亚迪现在大部分车型基本都是3个配置版本，主要是根据不同的电池容量来做区分。海狮06作为一个SUV，标配了云辇-C车身阻尼控制，同样标配的还有天神之眼C辅助驾驶系统。入门的领航版配置很可以，大部分实用性配置都有了，包括电调座椅、前排座椅通风/加热、电动后备厢、行车记录仪、哨兵模式、千里眼等等。中配的领航Pro版主要是增加了续航，DM-I版本差价7000元，增加了50km的纯电续航，同时也获得更高的外放电功率。另外是全景天幕+遮阳帘以及505W手机无线充电。顶配领航Plus版主要是增加了抬头显示、12扬声器丹拿影像、方向盘加热以及冰箱等等。综合来看，其实单纯从配置的角度来看，入门的领航版其实已经很完整了。但对于DM-i版本来说，我还是建议大家尽可能的加7000上Pro版，纯电续航不嫌多，特别是插混版来说。大v聊车

今天很多车型上市。BYD发布了海狮06双动力版本，定位中型SUV市场，价格区间覆盖13.98万至15.68万元（DM-i）/14.38万至16.38万元（EV）。简单来说，这次的产品策略，考虑了e平台3.0层面的技术口碑，技术下放，或将重塑15万级中型SUV市场技术标准：1️⃣空间利用率突破​​・​​2820mm轴距+纯平地板设计​​：实现后排有效腿部空间980mm・​​多维储物系统​​：前备厢142L+后备厢757L（放倒后排达1630L）+30处功能区收纳・​​场景化空间逻辑​​：露营模式支持车舱环境联动（空调/车窗/娱乐系统协同）2️⃣被动安全冗余设计​​・​​CTB3.0车身架构​​：整车扭转刚度42,000N·m/°，热成型钢占比34%・​​全场景防护​​：7气囊标配（含远端中置气囊）+TSC高速爆胎控制（80km/h失控概率下降76%）・​​电池安全验证​​：IP68级防护+针刺明火隔绝（国标要求＜1%扩展，实测0扩展）3️⃣三电动力技术・​​DM-i第五代混动系统​​：─亏电油耗3.5L/100km（NEDC）─满能续航1670km・​​EV全域快充架构​​：─30%-80%SOC补能18分钟（750V桩实测）─智能脉冲自加热​​现在竞争最激烈的价格区间，车型年度改款的配置定位基本要根据市场竞争一年一动，否则就面临市场份额下降的问题。新能源大牛说​​

迪子疯起来，连自己都打！因为​比亚迪海狮06，在尺寸/性能/配置/技术等等全面优于自家的宋PLUS，而且价格和它差不多……​所以，是不是可以感谢宋PLUS这位老将，为中国新能源SUV市场做的贡献～比亚迪海狮06

比亚迪海狮06这次海狮的云辇-C有点东西，尤其是运动模式，减震不减速，直接在舒适和炫技中找到了平衡。并且这次依旧标配大家最爱的哨兵模式和千里眼模式，还是首个承诺为智能泊车安全兜底的车企！​​​

货拉拉的好日子要到头了！货拉拉再便宜有无人驾驶滴滴送货车便宜吗？货拉拉微面每公里起码要一元钱，而滴滴无人送货车直接干到三毛多一公里，毕竟无人的成本比用人的成本低很多，你觉得货拉拉会被无人送货车淘汰吗？